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消防安全:飛線充電攤事了 ! 防患于未然才是關(guān)鍵

發(fā)布日期:2017-08-17 09:54:04 來源:網(wǎng)絡(luò)綜合 瀏覽次數(shù):3908


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8月11日凌晨,鄭州市永安街一居民樓疑因電動車充電引發(fā)火災(zāi),現(xiàn)場被燒毀的電動車和自行車超過20輛,一排一至五樓墻壁懸掛的空調(diào)外機均被燒毀,目前消防部門對火災(zāi)發(fā)生的原因及損失情況進行調(diào)查。

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凌晨0時15分許,二七區(qū)永安東街51號的居民樓院之內(nèi),一棟居民樓用于停放電動車和自行車的棚子突發(fā)火災(zāi)事故,煙火蔓延向上躥升很快引來樓內(nèi)居民注意。

二七區(qū)消防大隊的消防官兵接警趕到后,很快將車棚內(nèi)及蔓延上樓的火勢控制住,檢查確定該起火災(zāi)并未造成人員傷亡,但停放在車棚內(nèi)超過20輛的電動車和自行車已被大火焚毀。

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11日上午,在永安東街51號看到,失火車棚內(nèi)已是焦黑一片,車棚上方懸掛在墻壁上的3臺空調(diào)外機被燒毀,整面墻壁超過200平方米的玻璃和墻面被熏黑,約有8戶居民家中房屋玻璃、墻壁及家具受損,院內(nèi)各類線纜也在大火熏烤下斷裂不少。

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“有一家燒了兩輛電動車,這回還是充電惹禍,肯定找不到人賠了?!痹簝?nèi)居民說,該起火災(zāi)與樓內(nèi)住戶飛線充電有關(guān),大火燃起后居民紛紛跑下樓來,只是車棚內(nèi)火勢兇猛難以控制,消防官兵趕到撲救時電動車和自行車基本被燒成了廢鐵。

  據(jù)了解,火災(zāi)發(fā)生后,福華街街道辦事處及嵩山路公安分局工作人員都已到場查看,目前消防部門仍在對該起火災(zāi)發(fā)生的原因及損失情況進行調(diào)查,居民的用電及通訊也已開始恢復(fù)。


下面就讓大家看一下電動車短路著火的全過程



是不是感覺很震撼?

短短幾分鐘

一輛電動車燒的只剩骨架

據(jù)統(tǒng)計

電動車引發(fā)的火災(zāi)90%都是在充電時引起的

那我們該如何避免呢?

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睡前拔插頭

連夜充電是其中之一原因,所以睡前盡可能將電源斷開。

02

充電器散熱風(fēng)扇損壞

充電器在工作時,要將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓,因此充電時間久,變壓線圈會發(fā)熱,通風(fēng)散熱不良的情況下會高溫導(dǎo)致著火。

03

充電器的優(yōu)劣

劣質(zhì)的充電器或不合規(guī)格的充電器就更易發(fā)熱著火,特別是用日系電動車,日本的標(biāo)準(zhǔn)用電電壓是110V,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)電壓是220V,如果直接充電,很容易著火。

04

蓄電池密封太死

鉛鋅蓄電池在充電時會產(chǎn)生氧氣和氫氣,通風(fēng)不良又遇到高溫源的話,不僅會起火,還會爆炸。蓄電池密封太死,充電產(chǎn)生的氣體散不出去,達到一定壓力也會爆炸、起火。

05

充電器插頭潮濕

充電器插頭潮濕,容易引起短路,雨天或遇潮濕時,先檢查充電接口再充電。

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此外,電動車充電時應(yīng)盡量在室外進行,或?qū)㈦姵夭鹣聠为毘潆?。充電線路要選擇合適的線徑,線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝,要加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應(yīng)避免充電時間過長,應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進行充電,充電時間原則上不得超過10個小時。

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